Tässä on Marvin rannalla / sukelluspaikalla nimeltään Vista Blue. Tämä on kaakkoisrannalla, ja harvoin näemme monia ihmisiä, kun vierailemme täällä. Oikeastaan ​​se on yksi jatkuva, esteettömä rantaviiva Kralendijkin eteläpuolelta - etelään päin - ja saaren eteläkärjen ympärille. Rantatietä pitkin on merkinnät noin 21 tai useammalle sukelluskohteelle täällä. Mutta mikään näistä ei ole ”virallisia”, ja pääset rannalle mistä tahansa mielestänne.

Kuva yksityiskohta taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Martinique, Ranskan saari, Karibianmeri

Arkistokuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Karibia, Atlantti

Kuva Barsnout-goby, Gobiosoma illecebrosum, taivaansininen maljakko sienellä, Callispongia plicafera, Roatan, Bay Islands, Honduras, Karibianmeri

Kuva bicolor damselfish, Stegastes partitus, taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera ja sukeltaja, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibian meri

Kuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Grenada, Karibia, Atlantin valtameri

Arkistokuva riistakaloista, harmaasta, Cephalopholis cruentata, rypäle tai meribassi, piilossa taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Gallow- riutta, Belize Barrier Reef, Belize, Keski-Amerikka, Karibianmeri

Kuva sulka tähteä, kultainen krinoidi, Davidaster rubiginosa, taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Martinique, Ranskan saari, Karibianmeri

Kuva hauras tähti, Ophiothrix suesonii, taivaansininen maljakko sienellä, Callispongia plicifera, St. Vincent, Karibia, Atlantti

Kuva niskarapuista, Podochela sp., Taivaansininen maljakko sienellä, Callyspongia plicifera, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibianmeri

Arkistokuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Karibia, Atlantti

Kuva nuolenrapu, Stenorhynchus seticornis, piilossa taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Bahama, Länsi-Atlantin valtameri

Kuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, ja sukeltaja, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibian meri

Kuva pitkäkestoisesta sammakkokalasta tai merikrotista, Antennarius multiocellatus, taivaansininen maljakko sienellä, Callyspongia plicifera, Dominican yhteisö, Karibianmeri

Arkistokuva kolmenkymmenenvälisestä kolmosfääristä, Enneanectes pectoralis, taivaansininen maljakko sienellä, Callyspongia plicifera, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibianmeri

Kuva tavallisesta mustekalasta, Octopus vulgaris, uimisesta kahden taivaansinisen maljakko sienen ohi, Callyspongia plisifera . Lähellä sisäänkäyntiä admiralty-lahdelle, Bequia, St Vincent ja Grenadiinit, Länsi-Intia, Itäinen Karibianmeri, Atlantti

Kuva möykkyisestä ylikasvoisesta sienestä, Holopsamma helwigi, taivaansininen maljakko sienellä, Callyspongia plicifera, Martinique, Ranskan saari, Karibianmeri

Kuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibianmeri

Arkistokuva karkeapääinen kolmiosainen, Enneanectes boehlkei, azure maljakko sienellä, Callyspongia plicifera, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibianmeri

Kuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, ja sukeltaja, Saba, Alankomaiden Antillit, Karibian meri

Kuva taivaansininen maljakko sieni, Callyspongia plicifera, fluoresoiva luonnollisessa valossa, Scots Head, Soufiere Marine Reserve, Dominica Commonwealth, Karibia, Atlantti

Alankomaiden Antillit - kuvat

St. Maarten kartta

Kartta Karibialla

napsauta kuvaa nähdäksesi yksityiskohdat

Saint Martin / Sint Maarten - “Ystävällinen saari”

Seisomme kannella nauttien viileästä, suolaisesta merituulesta, kun ranskalainen kapteeni Marc Maurois kutsuu meitä ottamaan aperitiivin. Lounaspöytä on jo asetettu, erityinen, hyvin juhlava, kuten meille näyttää. Mutta ilmeisesti tämä korkea standardi on normaali ranskalaisen Line CMA-CGM: n ”MV Cap Canaille” -tuotteessa. Kapteenin mukaan hyvä ilmapiiri ja erityisen hyvä ruoka on merellä erittäin tärkeää, jotta miehistö pysyy mielentilassa. Se, mitä meille tarjoillaan tänään, on vain ensiluokkaista ruokaa ja osoittaa jälleen ranskalaisen ruokakulttuurin ainutlaatuisuuden. Jo aperitiivin ottamisen jälkeen tarjoillaan jotain erityistä: sardelli paahtelupastassa. Alkuruoana seuraa hyvin järjestettyä lautasta, katkarapuja ja lohta, pääruoana kana luumuilla ja nuudeleilla, ja aavikkona valikoima juustoja ja jäätelöä kermavaahdolla. Emil, joka ei pidä kalasta ollenkaan, saa erikoiskohteen: Alkupalaksi maksapiirakka. Tietysti on myös puna- ja valkoviiniä. Kaikki ovat hyvällä tuulella, ja keskustelu romanin kapteenin ja miehistön kanssa on helppoa, joten pahoittelemme todella seuraavan päivän satamaa Philipsburgissa Sint Maartenissa. Sataa voimakkaasti ja tiheä utu piilottaa näkymät, kun ajamme avoimen satamaportin läpi tähän pieneen verovapaan paratiisiin.

Vastoin odotuksiamme, löydämme ranskalaisen Saint Martinin ja hollantilaisen Sint Maartenin erittäin mäkiseltä ja intensiivisen sateen jälkeen uskomattoman vihreältä. Kasvillisuus räjähtää ja laajenee käytännössä silmämme alla. Ainutlaatuista on se, että kaksi maata jakaa tämän saaren vuodesta 1648 lähtien. Yksi puolella on hollanti ja Philipsburg on Alankomaiden Antillien tämän osan pääkaupunki; toinen puoli on ranska, ja Marigot on pääkaupunki osana Guadeloupen merentakaista departementtia. Neuvottelut saaren aseman muuttamisesta ovat parhaillaan käynnissä, jotta hollantilaisesta Sint Maartenista tulisi oma hollantilainen merentakainen maakunta ja ranskalaiselle Saint Martinille oma Ranskan merentakaisten departementtiensa eli että Curaзao tai Guadeloupe eivät enää hallitse saari. Kahden minivaltion välillä ei ole rajoja, vain muistomerkki ilmoittaa pääsystä toiselle puolelle. Meitä kiehtoo valtava monipuolistuminen: Ranskassa euro on virallinen raha (myös Yhdysvaltain dollari hyväksytään, joskus jopa 1: 1, joskus erittäin huonoilla kursseilla - aina markkinatilanteesta riippuen), Alankomaiden Antilleilla se on Antillien gulden - jota kutsutaan myös Floriniksi - Yhdysvaltojen dollarin kanssa rinnakkaisvaluuttana. Ranskassa löydämme ranskalaisen keittiön korkeatasoisen tason, kun taas Hollannin puolella pikaruoan kulmat, kuten Kentucky Fried Chicken ja McDonald's, ovat yleisiä. Ranskan rannoilla on sallittua uida yläosattomissa - Orient Baylla on jopa virallinen nudistiranta -, kun taas Hollannin puolella kielletään tiukasti yläosattomissa uiminen, mutta uskomattoman kasinot ja aikuisten viihdelaitokset kukoistavat sen sijaan. Myöskään Ranska ja Alankomaiden Antillit eivät juhli samoja vapaapäiviä. Esimerkiksi helluntaina maanantai on vain loma Ranskassa. On myös kaksi lentokenttää, hollantilainen on isompi ja kansainvälinen. Koko Ranskassa puhutaan tietysti ranskaa, Hollannin puolella melkein vain englantia. Turvavyöt ja kypärät ovat pakollisia Ranskassa, ei niin Hollannissa. Ei olisi ollut yllätys huomata, että he ajavat tien eri puolilla. Haittana on, että soittaminen toiselle puolelle on erittäin kallista, koska veloitetaan "merentakaiset tariffit". Kaikkien näiden monipuolistumisen lisäksi ihmisten kiehtova sulamispiste on heidän eri kulttuureillaan. Tuoreen sanomalehden mukaan 114 eri maasta asuvat ihmiset asuvat tällä hetkellä Saint Martinissa ja Sint Maartenissa. Pidämme tästä kosmopoliittisesta saaresta alusta alkaen.

Yöpymispaikkamme on Toyota-jälleenmyyjä Philipsburgissa - todellinen onnekas mahdollisuus! Meillä on mahdollisuus nukkua palvonnan johtajan ilmastoidussa toimistossa ja meillä on DSL-Internet-yhteys työajan ulkopuolella. Ensimmäinen mahdollisuus, jota arvostamme lämpötilojen huomattavasti nousun takia, toinen siksi, että yritämme ensimmäisillä verkkosivunhakuvaiheillamme aktivoida verkkosivustomme, joka nukkui maaliskuusta 2000 lähtien. Kaikkia niitä hyödykkeitä, joista nautimme uudestaan ​​ja uudestaan ​​tulevaisuudessa myös, koska tästä rentouttavasta saarista on tulossa meille keskus Karibian muihin kohteisiin. Ja LandCruiserille, joka poltti kytkimen Neitsytsaarten jyrkillä teillä, se on oikea paikka kunnostaa sitä ja tilata uusia tiivisteitä moottorille Miamista. Ilman tätä Toyota-jälleenmyyjää olisimme eksyneet syvään veteen! Mutta vieraanvaraisuus menee vielä pidemmälle: Viimeisenä päivänämme ennen lähtöämme yhtäkkiä Pamela, Martha ja Rey ilmestyvät palvelupäällikön toimistossa onnellisin kasvoin ja yllättävät meidät t-paitoilla, jotka ovat täynnä johdon ja koko miehistön allekirjoituksia ja siunauksia., kaksi ihanaa rantapyyhettä, joissa on Karibian aiheita, ja valtava laatikko, jossa on kaikenlaisia ​​upeita ”herkkuja” - ele, joka koskettaa meitä syvästi ja on jälleen todiste tämän saaren ystävällisyydestä ja vieraanvaraisuudesta. Ei ihme, että monet merimiehet juutuvat tänne. Se on pieni maailma, joka tarjoaa käytännössä kaiken mitä halutaan.

Emme koskaan kyllästy. Yksi asia, joka on Philipsburgissa melko kuuluisa ja jossa se on aina jännittävä, on Hollannin puolella sijaitseva kansainvälinen Juliana-lentokenttä. Täällä jumbo-suihkukoneet ukkostavat vain muutaman metrin rannalla olevien ihmisten pääiden yli - poikkeuksellinen näky! Eräänä päivänä olemme todella iloisia löytäessään pysäköintipaikan heti laskukaistan takana, koska haluamme tehdä lähikuvia lentokoneella, joka lentää suoraan auton kattohyllyn yli. Mutta mitä me aliarvioimme, on valtava ilmanpaine, jonka tällainen jättiläinen lentokone tuottaa lentoonlähdössä. Kun on lentoa Air Francen Airbus-vuorossa, hiekka räjähtää kuin autiomaassa. Voimme vain törmätä peittoon, eikä meillä ole aikaa sulkea auton ikkunoita. Seurauksena on, että kaikki sisätiloissa on hiekan peittämä. Aivan meidän vieressämme seisovan englantilaisen turistin aurinkolasit ovat juuri repimässä nenästään - jota ei löydy enää koskaan - ja hänen on etsittävä ja kalattava erilaiset uima-astiat ja vaatteet merestä. Ilmeisesti on myös käynyt niin, että tuulilasit vain rikkoivat tai autoja on käännetty tai jopa ihmiset loukkaantui. Kukaan ei kuitenkaan voi olla vastuussa, koska siellä on iso varoitusmerkki, joka osoittaa selvästi, että alhaisen lentotason lentokoneiden vaara on olemassa. Pidämme myönteisenä, että tätä "hermojen kutitusta" ei ole kielletty - yksi syy enemmän miksi pidämme tästä saaresta.

Ensimmäisen vierailumme kahden viikon aikana ajoimme 240 km 34 km2: n Hollannin puolella ja 209 km 53 km2: n ranskalaisella alueella. Kahdeksan kertaa ylitimme rajan. Ja joka kerta se oli jälleen kohokohta, koska käytännöllisesti katsoen kaikkialta on näkyvissä turkoosi meri, valkoiset hiekkarannat, viehättävät laguunit, maiden sylkeä ja ylelliset purjeveneiden korkeat mastot, jotka nousevat siniselle taivaalle. Ennen kuin saavut ”St. Martin / St. Maarten ”, meille kerrottiin monta kertaa, että se on täysin rakennettu. Osittain se voi olla totta, mutta toisaalta talot ovat hajaantuneet antamatta koskaan klaustrofobian tunnetta. Kahdesta pääkaupungista suosimme itse asiassa Philipsburgia. Tämä kaupunki on rakennettu pienelle sylkelle valtameren ja laguunin väliin. Sen kaksi etukatua ovat vuorattu ylellisyyskoruilla, elektroniikka- ja kamerakaupoilla, kalliilla putiikkeilla, joissa on ensiluokkaisia ​​merkkejä, ja matkamuistokaupoissa. Se on vilkas, värikäs ja erittäin kiireinen, etenkin päivinä, jolloin risteilyalukset saapuvat - joskus jopa neljään samanaikaisesti - ja kävijöiden pää suuntaa satoja tai jopa tuhansia tullittomiin kauppoihin. Digitaalikamerat ovat yksi suosikki ostoista. Älykkäät myyjät ovat pääosin intialaisia. Ensimmäisenä päivänä, kun pysäköimme LandCruiser-laitteemme merenrannalle, yksi myyjä toisensa jälkeen tuli lähikaupoista. Kaikki olivat niin kiehtoneita tarinastamme, että kaikki halusivat tehdä meille lahjan. Tuloksena oli, että tunnin sisällä saimme tarkalleen yksitoista T-paitaa, kaksi shorttia ja kaksi baseballlakia. Tämä on Sint Maarten! Marigotilla - toisella kaupungissa - on paljon enemmän ranskalaista makua, valitettavasti myös stop-and-go-liikenne melkein koko päivän. Välimerellinen viehätys näkyy monissa paikoissa, mikä tekee siitä myös omalla tavallaan. Suurin osa purjeveneiden venesatamista löytyy täältä, kun taas suurempia lastinkuljetuksia käsitellään pääosin rajan toisella puolella.

Hurrikaanikausi alkoi jo kesäkuun alussa ja kestää marraskuuhun / joulukuuhun. Karibian ennuste tälle kaudelle odottaa noin 12 trooppista myrskyä, joista 3–4 voi muuttua todellisiksi hurrikaaneiksi. Jos joku iskee saarta, tuhoaminen on enimmäkseen kamala. Esimerkiksi hirmumyrsky “Luis” tuhosi vuonna 1995 noin 80 prosenttia kaikista rakennuksista. Hajallaan olevat hotellien rauniot ovat edelleen nähtävissä. Tällaisen hurrikaanin jälkeen sähkön- ja vedenjakelu eivät enää toimi, ja ne voivat jäädä kuukausiksi katkaistuiksi. Ihmiset, joilla on oma vesisäiliö, ovat tietysti parempia. Mutta kaikki auttavat kaikkia niin vaikeina aikoina. Ja kun vihdoin viikon keskeytyksen jälkeen jääkaappi toimii yhtäkkiä taas, kylmän oluen juoksemisen ilo on suuri. Meille on kerrottu, että yli neljä tonnia kulkeva ajoneuvomme voi lentää helposti yli 30 metriä ilman yli, jos tällainen hirmumyrsky voimalla 5 lähestyy. Siitä huolimatta, että sellaisia ​​ilmiöitä puuttuu edelleen seikkailulaatikostasi, emme todella halua kokea sitä, ja jos, niin vain kaukaa.

Suunnitelmamme oli käydä kolmella naapurisaarella Antigualla, Anguillassa ja Montserratissa ennen matkaa Yhdysvaltain Neitsytsaaret. Mutta uudet, ankarat rajoitukset, nimeltään ISPS, jotka amerikkalaiset ovat ottaneet käyttöön kaikissa satamissa ympäri maailmaa heinäkuun alusta, saavat meidät ennakoimaan Yhdysvaltain Neitsytsaaret. Kapteeni Marc varoitti jo meitä, ettei hän voinut viedä meitä enää Yhdysvaltojen satamiin tämän päivämäärän jälkeen. Laivayhtiöt - etenkin kapteenit - ja satamat saavat niin paljon uusia turvallisuuskysymyksiä, että ne tuskin pystyvät enää käsittelemään kaikkia valtavia lisäasiakirjoja. Esimerkiksi meidän tapauksessamme meidän olisi laadittava luettelo, joka sisältää jokaisen yksittäisen esineemme autossamme, ja toimitettava se 96 tuntia etukäteen Yhdysvaltojen satamaan, jonka alus kutsuu. Jos saapuessa tarkastuksessa löydetään jotain, jota ei ole lueteltu luettelossa, alusta voidaan etsiä perusteellisesti tai jopa pyytää poistumaan satamasta heti. Näiden uusien säädösten koko laajuutta ei voida vielä kuvitella. Mutta myös tässä suhteessa St. Martin on jälleen monimuotoinen: Vaikka Philipsburgin hollantilainen satamaviranomainen tiukentaa pääsyään, Ranskan Marigot-satama on paljon helpompaa.

On lauantai 5. kesäkuuta, kun nousemme yhdessä LandCruiserin kanssa toisen kerran “MV Cap Canaille” -tapahtuman kanssa, tällä kertaa määränpäähän Charlotte Amalien kanssa St. Thomasilla Yhdysvaltain Neitsytsaaret. Lähtömme ei ole niin tunteellista, koska tiedämme, että palaamme pian takaisin. Risteilijän torvi ilmoittaa juuri lähtöä, kun purjehdimme hitaasti Great Baystä, jossa vietimme monia nostalgisia iltoja katsomassa risteilyalusten katoamasta illalla hehkuvaan uusiin kohteisiinsa. Nykyään olemme myös matkalla uusiin näköalkoihin, odotetulla ilolla!

Tässä on toinen rantakohde ilman nimeä - kaakkoisrantaa pitkin. Jokaisen matkan aikana olemme hyväksyneet yhden näistä "mikro" rannoista ja nimenneet sen "Jones Beach" oleskelun ajaksi. Saamme hiukan hiekkaa, järkevää sukellusta, jonnekin lukea pahoja kirjoja, ja paikan levätä auringossa ilman Sorobonin yläpäätä (sisäinen vitsi Bonaire-vierailijoille.) Täällä näet pickup-kuorma-auto on tyypillinen Bonairessa käytetyn vuokra-ajoneuvon osuus. Se on varsin kätevä kuljettamiseen laitesäiliöiden ja muiden isojen välineiden ympärille. Kaikki tällä sivulla olevat kuvat skannataan tulostuksista Kodakin kertakäyttöisestä panoraamakamerasta. Kuvia skannattiin ja sitten kuvia kutistettiin ja pakattiin 'snappy' web-vasteen saamiseksi. Emme ole tyytyväisiä tulosten kirkkauteen ja väriin. Osa ongelmasta on itse tulosteiden laatu. Kun saamme paremmin vivahtamaan jpeg-manipulointiohjelmaa, voimme ladata parempia kopioita näistä kuvista. Joten, oletko nähnyt Marvinin vedenalaisia ​​Bonaire-kuvia? Katso hänen Bonaire-vapautussivunsa, jos haluat nähdä heidät. Alankomaiden Antillien lippu - kuvia, animaatioita Tullaan ainutlaatuiseen kokoelmaan ilmaisia ​​Alankomaiden Antillien lipun kuvakkeita, piirroksia, animaatioita ja muuta grafiikkaa käytettäväksi verkkosivuillasi ja muissa projekteissa. Grafiikkaa on saatavana eri tyyleinä, muotoina ja kokoina. Sisältöä päivitetään usein. Grafiikat ovat ilmaisia ​​henkilökohtaiseen ja kaupalliseen käyttöön asianmukaisella luotolla (lisensoitu kansainvälisellä CC-BY 4.0 -lisenssillä). [välilehti] [sisältökuvake = ”fa fa-flag” title = ”Lippu”] [painikkeen koko = ”keskikokoinen” väri = ”fb” src = ”// fi.wikipedia.org/wiki/Netherlands_Antilles”] Lisätietoja Wikipediasta >> [/ painike] Sijainti : Karibianmeri [/ content] [content icon = ”fa fa-file-text” title = ”Lyhyt tosiasia”] Virallisesti : Alankomaiden Antillit Pinta-ala : 999 km 2, 386 m² Hallitus : perustuslaillinen monarkia Väkiluku : 304, 759 Pääoma : Willemstad 150 000 Viralliset kielet : hollanti - englanti - Papiamentu Suuntanumero : +599 Valuutta : Alankomaiden Antillien gulden Aikavyöhyke : UTC -4h ISO 3166 -koodi : AN Internet-aluetunnus : .an $config[ads_text5] not found Tilanmuutos tarkoittaa, että Hollannin Antilleja ei enää ole Jaa tämä kanssa Nämä ovat ulkoisia linkkejä ja avautuvat uudessa ikkunassa Nämä ovat ulkoisia linkkejä ja avautuvat uudessa ikkunassa Sulje jako-paneeli Alankomaiden Karibian riippuvuus, Alankomaiden Antillit, on lakannut olemasta, kun viiden saaren perustuslaillista asemaa on muutettu. Curacaosta ja St Maartenista on tullut Alankomaiden kuningaskunnan itsenäisiä maita liittymällä Arubaan, joka sai aseman vuonna 1986. Bonaire, St Eustatius ja Saba ovat nyt valtakunnan itsenäiset erityiskunnat. Alankomaat säilyttää vastuun puolustus- ja ulkopolitiikasta. Alankomaiden hallituksella on myös alustava valvonta Curacaon rahoituksesta velkahelpotusjärjestelyn nojalla. Saaret olivat keränneet yhteensä noin 2 miljardin euron (1, 75 miljardin punnan; 2, 8 miljardin dollarin) velan, suurin osa velasta Alankomaille. St Maartenin, Bonairen, St Eustatiuksen ja Saban pienten saarten mukaan velkaa hoitaa enimmäkseen Curacao, entisen Alankomaiden Antillien suurin saari ja tosiasiallinen pääkaupunki. Curacao valitti kantavansa liikaa taloudellista taakkaa liitolle, etenkin Saba, St Eustatius ja Bonaire. Matkailu, öljynjalostus ja offshore-rahoitus ovat saarten talouksien keskeisiä lähtökohtia. Hollantilaiset kolonisoivat saaret Aruban rinnalla 1700-luvulla. Alueesta, jota kerran kutsuttiin Alankomaiden Länsi-Intiaksi, tuli puoliautonominen Alankomaiden Antillit vuonna 1954. $config[ads_text6] not found Uusi asema, joka tuli voimaan sunnuntaina, seurasi viime vuosien kansanäänestyksiä, joissa Curacao, St Maarten, Bonaire ja Saba päättivät poistua federaatiosta, kun taas St Eustatius tuki status quoa. Yksikään saari ei äänestänyt itsenäisyydestä. Keltapäinen leukakala (Opistognathus aurifrons) rakentaa hautaansa Curacaossa, Alankomaiden Antillit Helppokäyttöisen (EZA) -tilisi avulla organisaatiosi voi ladata sisältöä seuraaviin käyttötarkoituksiin: testit Näytteet Composites ulkoasuja Karkeat leikkaukset Alustavat muokkaukset Se ohittaa tavallisen online-komposiittilisenssin still-kuville ja videoille Getty Images -sivustolla. EZA-tili ei ole lisenssi. Jotta projekti voidaan viimeistellä EZA-tililtäsi lataamallasi materiaalilla, sinun on turvattava lisenssi. Ilman lisenssiä ei voida enää käyttää, kuten: kohderyhmän esitykset ulkoiset esitykset lopulliset materiaalit, jotka jaetaan organisaation sisällä kaikki organisaation ulkopuolella jaettavat materiaalit kaikki yleisölle jaettavat materiaalit (kuten mainonta, markkinointi) Koska kokoelmia päivitetään jatkuvasti, Getty Images ei voi taata, että jokin tietty esine on saatavana ennen lisensointia. Ole hyvä ja tarkista huolellisesti kaikki lisenssimateriaaliin liittyvät rajoitukset Getty Images -sivustolla ja ota yhteyttä Getty Images -edustajaasi, jos sinulla on kysyttävää niistä. EZA-tilisi on paikallaan vuoden ajan. Getty Images -edustajasi keskustelee uusimisesta kanssasi. $config[ads_text7] not found Napsauttamalla Lataa-painiketta, hyväksyt vastuun julkistamattoman sisällön käytöstä (mukaan lukien käyttöösi tarvittavien tarkastuslupien hankkiminen) ja sitoutuu noudattamaan rajoituksia. Bonaire Karibian maat ja alueet Bonaire kuvaus Bonairen ensimmäiset asukkaat olivat Caquetios-intialaisia ​​Venezuelasta. Arkeologit uskovat saapuneen kanootilla 11. vuosisadan alussa. Vuonna 1499 Alonso de Ojeda löysi Bonairen ja naapurimaiden Curacaon saaren. Sitä kutsuttiin ensin Isla do Palo Brasiliksi tai ”Brazilwoodin saariksi”. Espanjalaiset päättivät lopulta, että Bonairella, samoin kuin Aruballa ja Curacaolla ei ollut paljon arvoa, joten vuonna 1515 he karkottivat alkuperäiskansat pakkotyöhön orjuiksi Hispaniolan saaren kuparikaivoksissa. Vuonna 1526 Juan de Ampies nimitettiin espanjalaiseksi komentajaksi ABC-saarilla, Arubassa, Bonairessa ja Curacaossa. Hän palautti nopeasti jotkut alkuperäisistä Caquetios-intialaisista asukkaista työntekijöiksi Bonaireen ja Curacaoon. Suurin osa espanjalaisista miehittäjistä jätti Bonairen Etelä-Amerikkaan (kultaa etsiessään), minkä seurauksena Hollannin Länsi-Intian yritys hyökkäsi Bonaireen vuonna 1633 ja sitten miehitti 1636, ja sitä käytettiin sotilaallisena etupostina ja kauppapohjana; sama pätee naapurimaiden Aruban ja Curacaon saariin. $config[ads_text8] not found Lyhyesti sanottuna ”ABC-saarista”, samoin kuin St Eustatiuksen, Saban ja Sint Maartenin saarista Karibian koillisosassa (kaikki) tuli Alankomaiden kuningaskunnan merentakaiset alueet. Hollantilaiset muuttivat Bonairen istutukseksi, ja suhteellisen pieni joukko afrikkalaisia ​​orjia, caquetios-intialaisia ​​ja tuomittuja pantiin töihin viljelyyn maissin ja sadonkorjuun avulla. 1800-luvun alkupuolella hollantilaiset menettivät hallinnan Bonairesta britteille useamman kerran. Sama pätee naapureihinsa. ABC-saaret palautettiin lopulta Alankomaille vuoden 1814 anglo-hollantilaisen sopimuksen nojalla. Vuonna 1825 saarella oli noin 300 valtion omistamaa orjaa. Vähitellen monet orjista ja kaikki vapautettiin 30. syyskuuta 1862 vapautumisasetuksen nojalla. Vuonna 1867 Alankomaiden hallitus myi suurimman osan julkisista maista ja myöhemmin suolapannut. Koska saarella oli nyt vain muutama yksityinen maanomistaja, työpaikkoja oli niukasti ja monet ihmiset muuttivat pois. Toisen maailmansodan raivottua Euroopassa, Bonairesta tuli Ison-Britannian protektoraatti vuosina 1940-1942 ja Yhdysvaltain protektoraatti vuosina 1942-1945. Toukokuussa 1948 laadittiin uusi perustuslaki Alankomaiden merentakaisille alueille, mikä sallii suurimman mahdollisen autonomian, jonka Alankomaiden perustuslaki sallii. Muun muassa otettiin käyttöön yleiset äänioikeudet ja alue nimettiin uudelleen ”Alankomaiden Antilleiksi”. Kymmenen vuotta sodan päättymisen jälkeen Euroopassa Bonairen talous vahvistui hitaasti. Suolan tuotanto jatkui vuonna 1966 ja kun Bonaire Petroleum Corporationin (BOPEC) öljyterminaali avattiin vuonna 1975, talous räjähti. $config[ads_text9] not found Alankomaiden Antillit purettiin 10. lokakuuta 2010, jolloin Bonairesta muodostettiin Alankomaiden kuningaskunnan jäsenmaa. Bonairen talous perustuu nykyään pääosin matkailuun. Sillä on maine yhtenä hienoimmista snorklaus- ja sukelluspaikoista maailmassa, samoin kuin maailmanluokan purjelautailukohde. Bonairen matkailuinfrastruktuuri on nykyaikaista ja perustuu pääosin aikajakokeskuksiin. Saarella on muutama suuri lomakeskustyylinen hotelli, samoin kuin kourallinen pieniä sänkyjä ja aamiaisia. taivaansininen maljakko sieni Azure Vase Sponge -kuvat, joissa näkyy tämä värikkäin sieni Azure maljakko sieni, Callyspongia plicifera, on yksi värikkäimmistä sienistä maailmassa. Muotoiltu maljakko, jossa on monia uria ja kuoppia ulkopuolella, se kasvaa 18 tuumaa korkeaksi. Se asuu koralliriutat Karibialla, Bahamalla ja Floridassa. Yleensä yksinäinen, mutta toisinaan löytyy sivuputkista. Sen väri vaihtelee vaaleanpunaisesta violettiin fluoresoivaan vaaleansiniseen. Sieniä on monen tyyppisiä värejä, muotoja ja kokoja, ja arvioiden mukaan sieniä on yli 5000 lajia. Sienet ovat selkärangattomia - se tarkoittaa, että heillä ei ole selkärankaa. Yli 95% maailman eläimistä on selkärangattomia. Sieniä löytyy sekä makeasta vedestä että suolavesistä. Sienet ovat hyvin yksinkertaisia ​​eläimiä ja muodostavat solujen kokonaisuuden. Sienet ovat hyvin erilaisia ​​kuin koralli, joka on polyyppien kalkkikivisten ulkokehysten yhdistelmä. Sienistä puuttuu oikea kudos ja elimet. Petoeläimet eivät syö niitä, koska heiltä puuttuu ravitsemus. Niiden kehossa on myös lasimaisia ​​sirpaleiksi kutsuttuja sirpaleita, jotka tekevät niistä epämiellyttäviä. Sienet ovat suspensiosyöttölaitteita, jotka syövät veteen suspendoituja ruokahiukkasia. Sienet kiertävät vettä kehonsa läpi imemään ruokahiukkasia suodattamalla. He ovat turvapaikka-Poriferan jäseniä, ja jotkut ihmiset kutsuvat sieniä poriferaaneiksi. $config[ads_text10] not found Kuuluisin kaikista sienistä on Sponge Bob Square Pants. Sponge Bob ja meritähti Patrick esitetään animaatiossa televisiosarjoissa Nickelodeon-kanavalla. TIME Magazine nimitti sen yhdeksi kaikkien aikojen suurimmista televisio-ohjelmista. Sponge Bob on päähenkilö ja hän perustuu merisieniin, mutta kuten kuvistamme voi nähdä, hän näyttää paljon enemmän keittiösieneltä kuin alla olevista elävistä valtameresienistä. Valtakunta - Animalia-turvapaikka: Porifera-luokka - Demospongiae-perhe: Callyspongiidae-suku - Callyspongia-laji: Callyspongia plicifera >>> Napsauta tätä nähdäksesi lisää Azure Vase Sponge -kuvia
Kahden maan tervetuliaismerkit	Monumentti saaren hollantilaisen ja ranskalaisen osan välillä	Philipsburg rakentuu pienelle maapallolle
Lapsilla on hauskaa lautalla Le Galion Beachillä	Näkymä Marigot Baylle ja Marigotille Fort St Louis -linnalta	Merilinnut kokoontuvat laguuniin
Oikeustalo hallitsee Philipsburgin pääaukiota	Varattu Front Street Philipsburgissa	Philipsburgin liköörikauppa kunnioittaa merkintäämme Guinness-kirjaan tapauksella Guinness-olutta
Lounas Simpson Bayssä	Matka virkistävään veteen	Varhain aamulla Great Bay
Philipsburgin risteilyalusterminaali voi olla kiireinen kuin mehiläinen	Kaste Simpsonin lahdella	Organ Pipe Cacti ovat yleinen näky Sint Maartenissa
Orient Bay Resortin värikkäitä taloja	Nudistiranta Orient Bayn rannalla	Aikajako-kompleksi Fort Amsterdamissa
Spider Lily - kiehtova trooppinen kukka	Paavi-pää-kaktus. He kasvavat enimmäkseen perheissä	Värikkäitä ruokalajeja
Philipsburg Julianan lentokentällä ukkailla KLM Jumbo -pelissämme	Kalastaja puhdistaa saaliinsa Simpson Bayssä	Näkymä Marigotille Pic Paradisista, saaren korkeimmasta kohdasta